重油，又稱(chēng)燃料油，呈暗黑色液體，主要是以原油提取汽油、柴油后的剩余重質(zhì)油，由常壓油，減壓渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等為原料調(diào)合而成。重油的比重一般在0.82～0.95，熱值在（4.18～4.6）×104 kJ/kg。其成分主要是碳?xì)浠衔铮写罅康牡⒘颉⑾炠|(zhì)以及金屬，及微量的無(wú)機(jī)化合物。其特點(diǎn)是分子量大、粘度高，難揮發(fā)，基本不流動(dòng)。它的燃燒溫度高，火焰的輻射能力強(qiáng)，是水泥熟料生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)燃料。

在重油儲(chǔ)罐中存在哪些挑戰(zhàn)

重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重質(zhì)油，其特點(diǎn)是分子量大、粘度高。其成分主要是碳?xì)浠衔?，另外含有部分的硫黃及微量的無(wú)機(jī)化合物。

重油儲(chǔ)罐由于介質(zhì)粘度大，液位測(cè)量采用人工檢尺的傳統(tǒng)方法，工作量大，危險(xiǎn)系數(shù)高。

SWISA測(cè)量?jī)x表原理

80G雷達(dá)物位計(jì)采用調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）技術(shù)。天線(xiàn)發(fā)射高頻的調(diào)頻雷達(dá)信號(hào)，雷達(dá)信號(hào)的頻率線(xiàn)性增加。發(fā)射的雷達(dá)信號(hào)經(jīng)被測(cè)量介質(zhì)反射后由同一天線(xiàn)接收。在同一時(shí)刻，發(fā)射信號(hào)頻率與接收信號(hào)頻率的頻率差與被測(cè)距離成正比。采集到的頻率差信號(hào)，經(jīng)快速傅里葉變換（FFT）得到反射回波的頻譜，并以此計(jì)算得出待測(cè)目標(biāo)的距離。

SWISA測(cè)量?jī)x表用在

油罐設(shè)施的哪些位置？

安裝時(shí)，注意儀表和容器壁至少保持200mm的距離。對(duì)于錐形容器，且為平面罐頂，儀表的最佳安裝位置是容器頂部中央，這樣可以保證測(cè)量到容器底。

SWISA測(cè)量?jī)x表

在重油儲(chǔ)罐相關(guān)應(yīng)用中起到什么作用？

1.?非接觸式測(cè)量?：雷達(dá)物位計(jì)的探頭與介質(zhì)表面無(wú)接觸，避免了因介質(zhì)粘附、磨損或腐蝕對(duì)測(cè)量設(shè)備造成的損害。減少了因介質(zhì)特性變化對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。

2.?高精度測(cè)量?：雷達(dá)物位計(jì)采用電磁波進(jìn)行測(cè)量，傳播速度接近光速，且不受介質(zhì)導(dǎo)電性的影響，因此具有高的測(cè)量精度。即使在液位變化范圍大的情況下，也能保持高精度的測(cè)量。

3.?適應(yīng)性強(qiáng)?：雷達(dá)物位計(jì)能夠適應(yīng)各種惡劣的測(cè)量環(huán)境，如高溫、高壓、強(qiáng)腐蝕性、強(qiáng)磁性等。它還能在真空、受壓狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)量，且測(cè)量穩(wěn)定可靠。